Visi raksti

Kā mēs ar AI aģentiem samazinājām likmes sagatavošanu no 45 minūtēm līdz 4

2026-06-11

Katrs ekspeditors pazīst šo ciklu: klients atraksta "cik maksās 2×40HC no Šanhajas uz Rīgu jūnijā?" - un sākas manuālais darbs. Atrast vēsturiskās likmes, aptaujāt pārvadātājus, salikt piedāvājumu, neaizmirst par THC un vietējām izmaksām... Vidēji 45 minūtes uz vienu pieprasījumu. Desmit pieprasījumi dienā - un puse darba dienas pagājusi nevis pārdodot, bet rakstot.

Ko mēs uzbūvējām sev

Pagājušajā gadā mēs sākām automatizēt savu ikdienu ar AI aģentiem. Nevis "čatbotu mājaslapai", bet darba rīkus iekšējiem procesiem:

  • E-pasta aģents lasa ienākošos pieprasījumus, atpazīst maršrutu, kravas tipu un termiņus - arī tad, ja klients raksta brīvā formā trijās valodās vienā vēstulē.
  • Likmju aģents salīdzina mūsu vēsturiskās likmes ar aktuālajiem pārvadātāju tarifiem un sagatavo piedāvājuma melnrakstu.
  • Cilvēks apstiprina. Aģents nesūta neko bez menedžera acu - bet melnraksts ir gatavs 4 minūtēs, nevis 45.

Cipari pēc gada

  • Likmes sagatavošana: 45 min → 4 min vidēji.
  • Pieprasījumi tiek apstrādāti 24/7 - atbildes melnraksts gaida menedžeri no rīta.
  • CRM ar 220+ klientiem uzturas automātiski: aģents pats atjauno statusus no sarakstes.
  • Neviena pazaudēta pieprasījuma kopš palaišanas.

Ko tas nozīmē citiem loģistikas uzņēmumiem

Visinteresantākais šajā pieredzē - neviens no šiem rīkiem nav "lielo korporāciju tehnoloģija". Tas viss darbojas mazā Latvijas ekspeditora komandā un atmaksājās pirmajos mēnešos. Galvenais nosacījums: automatizēt nevis "vispār AI", bet konkrētu procesu ar mērāmu rezultātu.

Ja gribat redzēt, kā tas izskatās dzīvē, un saprast, kuri procesi Jūsu uzņēmumā atmaksātos pirmie - aprunāsimies. Parādīsim savu sistēmu un godīgi pateiksim, kur AI palīdzēs un kur pagaidām nē.

Vajadzīgs pārvadājums? Mēs to noorganizēsim.

LANGINO LOGISTICS ik dienu ved kravas no Ķīnas, Eiropas un Persijas līča - jūra, auto, avio, dzelzceļš no 78+ valstīm. Atbildēsim ar likmi vienas darba dienas laikā.