CMR pavadzīme - aizpildīt tiešsaistē un izdrukāt
Sender (name, address, country)
INTERNATIONAL CONSIGNMENT NOTE
Šis pārvadājums neatkarīgi no jebkāda pretēja nosacījuma ir pakļauts Konvencijai par starptautisko kravu autopārvadājumu līgumu (CMR). / This carriage is subject, notwithstanding any clause to the contrary, to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR).
Consignee (name, address, country)
Carrier (name, address, country)
Place of delivery of the goods (place, country)
Successive carriers (name, address, country)
Place and date of taking over the goods (place, country, date)
Carrier's reservations and observations
Documents attached
6Zīmes un numuri Marks and Nos | 7Vietu skaits Number of packages | 8Iepakojuma veids Method of packing | 9Kravas nosaukums Nature of the goods | 10Statistiskais Nr. Statistical number | 11Bruto svars, kg Gross weight, kg | 12Tilpums, m³ Volume, m³ |
|---|---|---|---|---|---|---|
Sender's instructions
Special agreements
Instructions as to payment for carriage
To be paid by
| Nosūtītājs Sender | Valūta Currency | Saņēmējs Consignee | |
|---|---|---|---|
| Frakts / Carriage | |||
| Atlaides / Deductions | |||
| Starpība / Balance | |||
| Piemaksas / Supplements | |||
| Papildu izdevumi / Other | |||
| Kopā / Total |
Cash on delivery
Signature and stamp of the sender
Signature and stamp of the carrier
Goods received
Ailes 22-24 (paraksti un zīmogi) paliek tukšas - tās aizpilda ar roku.
Vajag pārvadātāju šai kravai? Aprēķināsim piegādi.
Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.
Kā izveidot CMR pavadzīmi tiešsaistē
incoterms.lv ir bezmaksas CMR veidlapa tiešsaistē: aizpildiet starptautisko preču pārvadājumu pavadzīmi pārlūkā un dažās minūtēs saņemiet gatavu CMR - izdrukātu vai PDF failā. Nav jāinstalē programmas, nav jāreģistrējas un nav jāpērk tipogrāfijas veidlapas.
- 1
Aizpildiet ailes
Rakstiet tieši CMR veidlapā datorā vai pa vienai ailei telefonā: nosūtītājs, saņēmējs, iekraušanas un izkraušanas vieta, krava, svars.
- 2
Saglabājiet PDF vai izdrukājiet
Nospiediet «Drukāt / saglabāt PDF». Sanāk 3 oriģināli uz atsevišķām A4 lapām - nosūtītājam, saņēmējam un pārvadātājam, pēc vajadzības arī 4. eksemplārs.
- 3
Parakstiet un nododiet vadītājam
Nosūtītājs un pārvadātājs paraksta 22. un 23. aili iekraujot, saņēmējs paraksta 24. aili, saņemot kravu.
Kāpēc ērti
- Bez maksas un bez reģistrācijas
- Ailes latviski un angliski - der starptautiskiem pārvadājumiem Eiropā
- Gatavs PDF fails vai izdruka 3-4 eksemplāros
- Strādā datorā un telefonā
- Melnraksts saglabājas jūsu pārlūkā - var turpināt vēlāk
- Tukša veidlapa PDF, Word vai Excel, ja ērtāk aizpildīt ar roku
In English: free online CMR consignment note. Fill in all 24 boxes (Latvian and English labels) in your browser and save as PDF or print 3 originals - no registration needed. A blank CMR form is also available as PDF, Word and Excel.
Kas ir CMR pavadzīme
CMR pavadzīme ir starptautiska autopārvadājuma dokuments, ko paredz 1956. gada Ženēvas Konvencija par starptautisko kravu autopārvadājumu līgumu (CMR). Konvencija attiecas uz kravu pārvadāšanu ar autotransportu par samaksu, ja kravas pieņemšanas un piegādes vieta ir dažādās valstīs un vismaz viena no tām ir Konvencijas dalībvalsts (1. pants).
Pavadzīme apliecina, ka pārvadājuma līgums ir noslēgts, kādi ir tā nosacījumi un ka pārvadātājs kravu ir pieņēmis (9. pants). Ja pavadzīmes nav vai tajā ir kļūdas, līgums paliek spēkā (4. pants), bet strīdā pierādīt kravas daudzumu un stāvokli būs daudz grūtāk.
Konvencija paredz trīs oriģinālus, ko paraksta nosūtītājs un pārvadātājs (5. pants): pirmais paliek nosūtītājam, otrais ceļo kopā ar kravu pie saņēmēja, trešo patur pārvadātājs. Mūsu veidlapa katru eksemplāru drukā uz atsevišķas lapas ar savu krāsas joslu augšā, lai tos nesajauktu.
Kā aizpildīt CMR: 24 ailes
| Aile | Ko rakstīt | Uz ko pievērst uzmanību |
|---|---|---|
| 1 | Nosūtītājs: nosaukums, adrese, valsts. | Nosūtītājam ir tiesības dot pārvadātājam norādījumus par kravu ceļā (12. pants), tāpēc ierakstiet to, kurš tiešām rīkojas ar kravu. |
| 2 | Saņēmējs: kam krava jāizsniedz. | Jāsakrīt ar saņēmēju rēķinā un muitas dokumentos. |
| 3 | Izkraušanas vieta un valsts. | Ja izkrauj noliktavā, rakstiet tās adresi, nevis saņēmēja juridisko adresi. |
| 4 | Iekraušanas vieta, valsts un datums. | Bez datuma ir grūti pierādīt piegādes kavējumu. |
| 5 | Pievienotie dokumenti: rēķins, iepakojuma saraksts, sertifikāti, T1/EX1. | Uzskaitiet tikai tos, kas tiešām ir pievienoti. |
| 6-9 | Marķējums, vietu skaits, iepakojuma veids, preces nosaukums. | Vietu skaitam jāsakrīt ar iepakojuma sarakstu - to pārbauda izkraujot. |
| 10 | Statistiskais numurs - preces KN (HS) kods. | Muitas kravām labāk norādīt, citādi bieži atstāj tukšu. |
| 11-12 | Bruto svars kg un tilpums m³. | Svaram jāsakrīt ar rēķinu un svēršanas datiem. |
| ADR | Bīstamām kravām ANO numurs, klase un burts. | Ja krava nav bīstama, rinda paliek tukša. |
| 13 | Nosūtītāja norādījumi: muitas formalitātes, temperatūra, aizliegums pārkraut. | Norādījumi, kas ir tikai e-pastā, strīdā sver mazāk nekā ieraksts pavadzīmē. |
| 14 | Franko (frakts apmaksāts) vai nefranko (apmaksā saņēmējs). | Jāatbilst tam, kurš pēc Incoterms noteikuma līgumā maksā frakti. |
| 15 | Pēcmaksa - summa, kas jāiekasē no saņēmēja. | Tukša, ja par pēcmaksu nav vienošanās. |
| 16 | Pārvadātājs; bieži arī vilcēja un piekabes numuri. | Mūsu veidlapā aile jau aizpildīta ar LANGINO LOGISTICS datiem. Ja ved cits uzņēmums, nospiediet «Notīrīt». |
| 17 | Nākamie pārvadātāji, ja kravu ceļā pārņem cits. | Katrs nākamais pārvadātājs kļūst par līguma pusi, pieņemot kravu un pavadzīmi. |
| 18 | Pārvadātāja atrunas: bojāts iepakojums, neatbilstošs vietu skaits. | Ja atrunu nav, pieņem, ka krava un iepakojums bija labā stāvoklī un vietu skaits sakrita (9. pants). |
| 19 | Īpaši nosacījumi: piegādes termiņš, kravas vērtības deklarācija (24. pants). | Deklarēta vērtība paaugstina pārvadātāja atbildības limitu, bet parasti par to jāpiemaksā. |
| 20 | Kurš maksā frakti un citus izdevumus un kādā valūtā. | Jāsaskan ar 14. aili. |
| 21 | Vieta un datums, kad pavadzīme sastādīta. | |
| 22-23 | Nosūtītāja un pārvadātāja paraksts un zīmogs iekraujot. | Bez abiem parakstiem pavadzīmes pierādījuma spēks ir vājāks. |
| 24 | Saņēmēja paraksts, vieta un datums. | Redzamus bojājumus ieraksta šeit pirms parakstīšanas. |
Kurš kārto CMR pie EXW, FCA, DAP un DDP
Incoterms noteikums līgumā nosaka, kura puse slēdz pārvadājuma līgumu un maksā par galveno pārvadājumu. No tā atkarīgs, kurš sagatavo CMR un kas jāatzīmē 14. ailē: pie E un F grupas noteikumiem galveno pārvadājumu apmaksā pircējs, pie C un D grupas - pārdevējs.
| Noteikums | Pārvadājumu pasūta | CMR praksē |
|---|---|---|
| EXW | Pircējs | Pārdevējs nodod kravu savās telpās un pat neiekrauj. CMR parasti sagatavo pircēja pārvadātājs vai ekspeditors. |
| FCA | Pircējs | Pārdevējs nodod kravu pircēja pārvadātājam (savās telpās arī iekrauj). Kravas datus CMR bieži aizpilda pārdevējs - tie ir viņam. |
| CPT / CIP | Pārdevējs | Pārdevējs slēdz pārvadājuma līgumu un saņem CMR. Pie CIP vēl apdrošināšanas polise pircēja labā. |
| DAP / DPU | Pārdevējs | Pārdevējs organizē pārvadājumu līdz galamērķim; pie DPU arī izkraušanu. |
| DDP | Pārdevējs | Kā DAP, plus importa muitošana un nodokļi galamērķa valstī. |
Pārvadātāja atbildība un apdrošināšana
Pārvadātāja atbildība par zudušu vai bojātu kravu ir ierobežota ar 8,33 SDR (speciālās aizņēmuma tiesības) par katru trūkstošās vai bojātās kravas bruto svara kilogramu (23. pants). Tas ir aptuveni 10 EUR/kg. Dārgai kravai ar to nepietiek: par 500 kg elektronikas 60 000 EUR vērtībā pārvadātājs atlīdzinās ap 5 000 EUR.
Tāpēc dārgām kravām vajag kravas apdrošināšanu. «CMR apdrošināšana» ir cita lieta - tā apdrošina pārvadātāja atbildību, nevis jūsu kravu, un sedz tikai to, par ko pārvadātājs atbild pēc Konvencijas.
Ja krava bojāta vai kavējas
- Redzami bojājumi vai trūkums - atzīmējiet tos pavadzīmē (24. ailē) un sastādiet aktu kopā ar vadītāju piegādes brīdī.
- Slēpti bojājumi - paziņojiet pārvadātājam rakstiski 7 dienu laikā pēc piegādes, neskaitot svētdienas un svētku dienas (30. pants).
- Kavējums - rakstiska pretenzija 21 dienas laikā no brīža, kad krava nodota saņēmēja rīcībā (30. pants).
- Prasības termiņš - 1 gads, bet ļaunprātības vai tai pielīdzināmas rīcības gadījumā 3 gadi (32. pants).
Biežākās kļūdas
- Vietu skaits vai svars CMR nesakrīt ar rēķinu un iepakojuma sarakstu.
- 4. ailē nav datuma - kavējumu vēlāk nav ar ko pierādīt.
- Iepakojums bojāts jau iekraujot, bet 18. aile tukša.
- Saņēmējs paraksta 24. aili bez atzīmes, lai gan bojājums ir redzams.
- Nav pārvadātāja paraksta un zīmoga 23. ailē.
- 14. ailes «franko / nefranko» neatbilst Incoterms noteikumam līgumā.
Biežākie jautājumi
Kur var aizpildīt CMR pavadzīmi tiešsaistē bez maksas?
Šeit, incoterms.lv/cmr: CMR veidlapu aizpilda pārlūkā bez reģistrācijas un bez maksas, un uzreiz izdrukā vai saglabā kā PDF. Ailes ir latviski un angliski, 16. ailē jau ir LANGINO LOGISTICS rekvizīti, ko var notīrīt.
Kā izveidot CMR pavadzīmi PDF failā?
Aizpildiet ailes un nospiediet «Drukāt / saglabāt PDF». Drukāšanas logā izvēlieties «Saglabāt kā PDF» - sanāk fails ar 3 eksemplāriem, katrs uz savas A4 lapas. Tukšu CMR veidlapu var arī lejupielādēt PDF, Word vai Excel formātā.
Vai CMR var aizpildīt telefonā?
Jā. Telefonā ailes parādās pa vienai, pirms drukāšanas var apskatīt priekšskatījumu, un PDF saglabāšana strādā arī telefona pārlūkā.
Kurš aizpilda CMR - nosūtītājs vai pārvadātājs?
Datus par pusēm un kravu parasti sagatavo nosūtītājs, jo tie ir viņam, un viņš atbild par savu norādīto datu pareizību (7. pants). Pārvadātājs pārbauda vietu skaitu un kravas ārējo stāvokli, ieraksta atrunas 18. ailē un paraksta 23. aili.
Cik CMR eksemplāru jādrukā?
Konvencija paredz trīs oriģinālus (5. pants): pirmais nosūtītājam, otrais ceļo kopā ar kravu pie saņēmēja, trešo patur pārvadātājs. Praksē bieži drukā arī ceturto - ekspeditoram vai muitai. Mūsu veidlapa drukā 3 vai 4 eksemplārus, katru uz savas lapas.
Vai CMR vajag pārvadājumam Latvijas iekšienē?
CMR Konvencija attiecas uz starptautiskiem pārvadājumiem, kad iekraušanas un piegādes vieta ir dažādās valstīs. Pārvadājumam valsts iekšienē piemēro nacionālos noteikumus un dokumentus; CMR veidlapu tur dažkārt lieto pēc pušu vienošanās.
Vai CMR vajag, ja vedu savu preci ar savu transportu?
Konvencija attiecas uz pārvadājumiem par samaksu. Ja uzņēmums ved savu preci ar savu transportu, tas nav pārvadājuma līgums CMR nozīmē. Robežas šķērsošanai un muitai var vajadzēt citus dokumentus - rēķinu, iepakojuma sarakstu, muitas deklarāciju.
Vai CMR var noformēt elektroniski?
Šeit aizpildītu veidlapu izdrukā un paraksta ar roku. Pilnībā elektroniskai pavadzīmei (e-CMR) ir atsevišķs Konvencijas papildu protokols; to var lietot, ja to atbalsta iesaistītās valstis un puses.
Kāpēc 16. ailē jau ir LANGINO LOGISTICS?
Veidlapu sagatavoja LANGINO LOGISTICS. Ja kravu ved mūsu organizēts transports, aile jau gatava. Ja pārvadātājs ir cits uzņēmums, nospiediet «Notīrīt» un ierakstiet tā datus - drukājot paliek tikai jūsu ieraksts.
Vajadzīgs pārvadājums? Mēs to noorganizēsim.
LANGINO LOGISTICS ik dienu ved kravas no Ķīnas, Eiropas un Persijas līča - jūra, auto, avio, dzelzceļš no 78+ valstīm. Atbildēsim ar likmi vienas darba dienas laikā.