EXW
E grupa - nosūtīšanaEx Works - No rūpnīcas
Minimālas pārdevēja saistības: prece tiek nodota pircēja rīcībā pārdevēja telpās. Visu pārējo - transportu, muitu, risku - uzņemas pircējs.
Atjaunināts: · pārskata Latvijas loģistikas praktiķi
- Transporta veids
- Jebkurš transporta veids
- Riska pāreja
- Iepakošana un marķēšana
EXW (Ex Works) ir noteikums ar vismazākajām pārdevēja saistībām no visiem vienpadsmit Incoterms 2020 noteikumiem. Pārdevēja pienākums ir tikai sagatavot un iepakot preci un padarīt to pieejamu norunātajā vietā - parasti savā rūpnīcā vai noliktavā. Pārdevējam nav pienākuma preci iekraut pircēja transportā, ne arī kārtot eksporta muitas formalitātes.
Praksē tas nozīmē, ka pircējs organizē pilnīgi visu piegādes ķēdi: transportu no pārdevēja noliktavas, eksporta deklarēšanu, galveno pārvadājumu, importa muitošanu un gala piegādi. Tāpēc EXW ir izdevīgs pieredzējušiem importētājiem ar saviem loģistikas partneriem, bet riskants iesācējiem.
Svarīga nianse: ja pircējs nevar pats nokārtot eksporta formalitātes pārdevēja valstī (piemēram, Ķīnā tas ārvalstu uzņēmumam ir praktiski neiespējami), EXW vietā ieteicams izvēlēties FCA - tur eksporta muitošana ir pārdevēja pienākums.
EXW: kur beidzas pārdevēja atbildība?
- Iepakošana
- Iekraušana
- Piegāde uz ostu/termināli
- Eksporta muita
- Terminālis (izcelsme)
- Pārvadājums
- Apdrošināšana
- Terminālis (galamērķis)
- Importa muita
- Gala piegāde
Risks pāriet pircējam brīdī, kad prece ir nodota pircēja rīcībā pārdevēja telpās - vēl pirms iekraušanas transportā.
Pārvadājat preces ar EXW? Aprēķināsim piegādi.
Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.
Pienākumu sadalījums pa posmiem
| Posms | Atbild |
|---|---|
| Iepakošana un marķēšana | Pārdevējs |
| Iekraušana pārdevēja telpās Praksē pārdevējs bieži palīdz iekraut, bet dara to uz pircēja riska. | Pircējs |
| Piegāde līdz nosūtīšanas punktam | Pircējs |
| Eksporta muitošana | Pircējs |
| Termināļa izmaksas nosūtīšanas punktā | Pircējs |
| Galvenais pārvadājums | Pircējs |
| Kravas apdrošināšana Apdrošināšana nav obligāta nevienai pusei; pircēja interesēs ir apdrošināt visu maršrutu. | Pircējs |
| Termināļa izmaksas galamērķī | Pircējs |
| Importa muitošana un nodevas | Pircējs |
| Piegāde un izkraušana galamērķī | Pircējs |
Praktisks piemērs
Latvijas uzņēmums pērk iekārtas no ražotāja Vācijā ar EXW Minhene. Pircējs pasūta pārvadātāju, kas paņem kravu Minhenē, noformē eksportu no ES viedokļa tas nav nepieciešams ES iekšienē, un atved kravu uz Rīgu. Ja krava tiek bojāta iekraušanas brīdī - tas jau ir pircēja risks.
Biežākās kļūdas
- Pircējs aizmirst, ka eksporta muitošana ir viņa pienākums - trešo valstu darījumos tas var apturēt kravu rūpnīcā.
- Netiek norunāts, kurš iekrauj preci transportā: formāli tas ir pircēja pienākums, bet fiziski to dara pārdevēja darbinieki - uz kura riska?
- EXW cena izskatās viszemākā, bet pēc visu izmaksu saskaitīšanas darījums bieži ir dārgāks nekā ar FCA vai FOB.
- PVN piemērošana eksporta darījumos: pārdevējam ir grūtāk pierādīt preces izvešanu, ja eksportu noformē pircējs.
Vajadzīgs piegādes aprēķins ar EXW?
Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.
Biežākie jautājumi par EXW
Salīdzinājumi ar EXW
Abi noteikumi nozīmē, ka galveno pārvadājumu organizē pircējs. Atšķirība ir tajā, cik tālu sniedzas pārdevēja pienākumi: EXW beidzas pie noliktavas durvīm, FCA - ar nodošanu pārvadātājam un nokārtotu eksporta muitu.
SalīdzinātEXW pret FOBĀzijas piegādātāji parasti piedāvā divas cenas: EXW (no rūpnīcas) un FOB (iekrauts kuģī). Starpība starp tām ir visas vietējās izmaksas pārdevēja valstī - un tieši tur slēpjas lielākā daļa pārsteigumu iesācējiem importētājiem.
SalīdzinātIncoterms 2020 kontrolsaraksts (PDF)
2 lapas, ko izdrukāt un izķeksēt pirms katra līguma: noteikuma izvēle, formulējums, apdrošināšana, muita un izmaksas, par kurām strīdas visbiežāk.
Vajadzīgs pārvadājums ar EXW? Mēs to noorganizēsim.
LANGINO LOGISTICS palīdzēs izvēlēties noteikumu un noorganizēs piegādi no 78+ valstīm.