DPU

D grupa - piegāde

Delivered at Place Unloaded - Piegādāts un izkrauts norādītajā vietā

Vienīgais noteikums, kur pārdevējs atbild arī par izkraušanu galamērķī. Importa muitošana paliek pircēja pusē.

Atjaunināts: · pārskata Latvijas loģistikas praktiķi

Transporta veids
Jebkurš transporta veids
Riska pāreja
Importa muitošana un nodevas

DPU (Delivered at Place Unloaded) ir Incoterms 2020 jaunpienācējs - tas aizstāja iepriekšējo DAT (Delivered at Terminal) un paplašināja to: tagad piegādes vieta var būt ne tikai termināls, bet jebkura norunāta vieta, kur pārdevējs spēj kravu izkraut.

DPU ir vienīgais no vienpadsmit noteikumiem, kurā izkraušana ir pārdevēja pienākums un risks. Tas ir loģisks, ja pārdevējs vai viņa aģents galamērķī rīkojas ar piemērotu tehniku - piemēram, piegāde uz termināli ar krānu vai uz pārdevēja partnera noliktavu.

Pircējam paliek importa muitošana un nodokļi. Ja pārdevējs nespēj garantēt izkraušanu konkrētajā vietā, drošāk izvēlēties DAP un atstāt izkraušanu pircēja pusē.

Riska pārejas karte

DPU: kur beidzas pārdevēja atbildība?

  • Iepakošana
  • Iekraušana
  • Piegāde uz ostu/termināli
  • Eksporta muita
  • Terminālis (izcelsme)
  • Pārvadājums
  • Apdrošināšana
  • Terminālis (galamērķis)
  • Importa muita
  • Gala piegāde

Risks pāriet pircējam pēc tam, kad krava galamērķī ir izkrauta un nodota pircēja rīcībā.

Pārvadājat preces ar DPU? Aprēķināsim piegādi.

Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.

Pieprasīt aprēķinu

Pienākumu sadalījums pa posmiem

PārdevējsPircējs
PosmsAtbild
Iepakošana un marķēšanaPārdevējs
Iekraušana pārdevēja telpāsPārdevējs
Piegāde līdz nosūtīšanas punktamPārdevējs
Eksporta muitošanaPārdevējs
Termināļa izmaksas nosūtīšanas punktāPārdevējs
Galvenais pārvadājumsPārdevējs
Kravas apdrošināšanaPārdevējs
Termināļa izmaksas galamērķīPārdevējs
Importa muitošana un nodevas
Importa muitošana un nodokļi - pircēja pusē, tāpat kā DAP.
Pircējs
Piegāde un izkraušana galamērķī
Gala piegāde un izkraušana - pārdevēja pienākums; tieši ar to DPU atšķiras no DAP.
Pārdevējs

Praktisks piemērs

Vācijas iekārtu ražotājs piegādā darbgaldu Latvijas rūpnīcai ar DPU Jelgava, ražotnes cehs. Pārdevēja komanda atved un ar specializētu celtni izkrauj iekārtu cehā - bojājumi izkraušanas laikā būtu pārdevēja risks. Importa formalitātes ES iekšienē nav vajadzīgas; trešo valstu darījumā tās kārtotu pircējs.

Biežākās kļūdas

  • Pārdevējs apņemas izkraut vietā, kur viņam nav ne tehnikas, ne partneru - izkraušanas risks izrādās nevadāms.
  • DPU tiek lietots pēc inerces kā vecais DAT tikai termināļiem, lai gan tagad vieta var būt jebkura.
  • Puses aizmirst, ka importa muitošana joprojām ir pircēja pienākums - “izkrauts” nenozīmē “atmuitots”.

Vajadzīgs piegādes aprēķins ar DPU?

Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.

Pieprasīt aprēķinu

Biežākie jautājumi par DPU

Incoterms 2020 kontrolsaraksts (PDF)

2 lapas, ko izdrukāt un izķeksēt pirms katra līguma: noteikuma izvēle, formulējums, apdrošināšana, muita un izmaksas, par kurām strīdas visbiežāk.

Vajadzīgs pārvadājums ar DPU? Mēs to noorganizēsim.

LANGINO LOGISTICS palīdzēs izvēlēties noteikumu un noorganizēs piegādi no 78+ valstīm.