CFR

C grupa - galvenais pārvadājums apmaksāts

Cost and Freight - Cena un frahts

Pārdevējs iekrauj kravu un apmaksā jūras frahtu līdz galamērķa ostai, bet risks pircējam pāriet jau uz kuģa klāja iekraušanas ostā. Tikai jūrai.

Atjaunināts: · pārskata Latvijas loģistikas praktiķi

Transporta veids
Jūras un iekšējo ūdensceļu transports
Riska pāreja
Termināļa izmaksas nosūtīšanas punktā

CFR (Cost and Freight) ir jūras noteikums ar tām pašām izmaksu/riska “šķērēm” kā CPT: pārdevējs noslēdz pārvadājuma līgumu un apmaksā frahtu līdz norunātajai galamērķa ostai, taču risks pāriet pircējam jau iekraušanas ostā - brīdī, kad krava ir uz kuģa klāja.

Tas nozīmē: ja krava cieš jūras pārvadājuma laikā, zaudējumi ir pircēja pusē, lai gan kuģi izvēlējās un frahtu maksāja pārdevējs. Tāpēc pircējam CFR darījumā vienmēr ir vērts apdrošināt kravu - vai prasīt CIF, kur apdrošināšana ir pārdevēja pienākums.

CFR plaši lieto beramkravu un ģenerālkravu tirdzniecībā, kur pārdevējiem ir izdevīgi frahta līgumi. Konteineru multimodālos maršrutos korektāka alternatīva ir CPT.

Riska pārejas karte

CFR: kur beidzas pārdevēja atbildība?

  • Iepakošana
  • Iekraušana
  • Piegāde uz ostu/termināli
  • Eksporta muita
  • Terminālis (izcelsme)
  • Pārvadājums
  • Apdrošināšana
  • Terminālis (galamērķis)
  • Importa muita
  • Gala piegāde

Risks pāriet pircējam uz kuģa klāja iekraušanas ostā; frahtu līdz galamērķa ostai apmaksā pārdevējs.

Pārvadājat preces ar CFR? Aprēķināsim piegādi.

Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.

Pieprasīt aprēķinu

Pienākumu sadalījums pa posmiem

PārdevējsPircējs
PosmsAtbild
Iepakošana un marķēšanaPārdevējs
Iekraušana pārdevēja telpāsPārdevējs
Piegāde līdz nosūtīšanas punktamPārdevējs
Eksporta muitošanaPārdevējs
Termināļa izmaksas nosūtīšanas punktāPārdevējs
Galvenais pārvadājumsPārdevējs
Kravas apdrošināšana
Apdrošināšana nav pārdevēja pienākums - atšķirībā no CIF.
Pircējs
Termināļa izmaksas galamērķī
Izkraušanas izmaksas galamērķa ostā bieži iekļautas frahtā (liner terms) - jāpārbauda līgums.
Dalīts / pēc vienošanās
Importa muitošana un nodevasPircējs
Piegāde un izkraušana galamērķīPircējs

Praktisks piemērs

Latvijas graudu tirgotājs pārdod kviešus uz Alžīriju ar CFR Alžīra. Pārdevējs fraktē kuģi un apmaksā frahtu; krava iekrauta Liepājā - no šī brīža jūras risks ir pircēja pusē, ko viņš sedz ar savu apdrošināšanas polisi.

Biežākās kļūdas

  • Pircējs neapdrošina kravu, jo “transportu taču maksā pārdevējs” - jūras risks ir pircēja.
  • Netiek precizēti izkraušanas nosacījumi galamērķa ostā - strīdi par to, vai izkraušana ir frahtā.
  • CFR tiek lietots konteineru door-to-door piegādēm, kur korektāks ir CPT.

Vajadzīgs piegādes aprēķins ar CFR?

Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.

Pieprasīt aprēķinu

Biežākie jautājumi par CFR

Incoterms 2020 kontrolsaraksts (PDF)

2 lapas, ko izdrukāt un izķeksēt pirms katra līguma: noteikuma izvēle, formulējums, apdrošināšana, muita un izmaksas, par kurām strīdas visbiežāk.

Vajadzīgs pārvadājums ar CFR? Mēs to noorganizēsim.

LANGINO LOGISTICS palīdzēs izvēlēties noteikumu un noorganizēs piegādi no 78+ valstīm.