CIP
C grupa - galvenais pārvadājums apmaksātsCarriage and Insurance Paid To - Pārvadāšana un apdrošināšana apmaksāta līdz
Kā CPT, bet pārdevējam papildus jāapdrošina krava par labu pircējam ar maksimālo segumu (ICC A). Risks tāpat pāriet pie pirmā pārvadātāja.
Atjaunināts: · pārskata Latvijas loģistikas praktiķi
- Transporta veids
- Jebkurš transporta veids
- Riska pāreja
- Piegāde līdz nosūtīšanas punktam
CIP (Carriage and Insurance Paid To) ir CPT “brālis” ar vienu būtisku papildinājumu: pārdevējam ir pienākums noslēgt kravas apdrošināšanu par labu pircējam. Tā kā risks transportēšanas laikā ir pircēja pusē, apdrošināšana aizsargā tieši pircēju.
Incoterms 2020 šeit ieviesa svarīgu izmaiņu: CIP tagad prasa maksimālo apdrošināšanas segumu - Institute Cargo Clauses (A) jeb “visu risku” polisi vismaz 110% apmērā no preces vērtības. (Jūras noteikumam CIF palika minimālais C segums.) Puses var līgumā vienoties par citu līmeni.
CIP ir saprātīga izvēle multimodāliem un aviopārvadājumiem, kur pircējs vēlas pārdevēja organizētu transportu ar iebūvētu aizsardzību. Jāatceras: apdrošināšanas atlīdzību saņem pircējs, un prasību kārtošana ir viņa ziņā.
CIP: kur beidzas pārdevēja atbildība?
- Iepakošana
- Iekraušana
- Piegāde uz ostu/termināli
- Eksporta muita
- Terminālis (izcelsme)
- Pārvadājums
- Apdrošināšana
- Terminālis (galamērķis)
- Importa muita
- Gala piegāde
Risks pāriet pircējam, kad krava nodota pirmajam pārvadātājam; pārdevēja apdrošināšana sedz pircēja risku ceļā.
Pārvadājat preces ar CIP? Aprēķināsim piegādi.
Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.
Pienākumu sadalījums pa posmiem
| Posms | Atbild |
|---|---|
| Iepakošana un marķēšana | Pārdevējs |
| Iekraušana pārdevēja telpās | Pārdevējs |
| Piegāde līdz nosūtīšanas punktam | Pārdevējs |
| Eksporta muitošana | Pārdevējs |
| Termināļa izmaksas nosūtīšanas punktā | Pārdevējs |
| Galvenais pārvadājums | Pārdevējs |
| Kravas apdrošināšana Incoterms 2020: obligāts ICC (A) segums ≥110% no preces vērtības, ja puses nevienojas citādi. | Pārdevējs |
| Termināļa izmaksas galamērķī Termināļa izmaksas galamērķī bieži iekļautas frahtā - jāpārbauda. | Dalīts / pēc vienošanās |
| Importa muitošana un nodevas | Pircējs |
| Piegāde un izkraušana galamērķī | Pircējs |
Praktisks piemērs
Latvijas farmācijas uzņēmums importē izejvielas no Šveices ar CIP Rīga. Pārdevējs organizē un apmaksā transportu un ICC A polisi. Kravai ceļā tiek bojāts temperatūras režīms - pircējs saņem apdrošināšanas atlīdzību, lai gan risks formāli bija viņa pusē.
Biežākās kļūdas
- Pircējs nepārbauda polises segumu un summu - vecās paražas (ICC C) vairs neatbilst Incoterms 2020 prasībām CIP.
- Pircējs nezina, ka apdrošināšanas prasība jāiesniedz viņam pašam, un kavē termiņus.
- Izmaksu/riska “šķēres” tiek aizmirstas tāpat kā CPT gadījumā.
Vajadzīgs piegādes aprēķins ar CIP?
Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.
Biežākie jautājumi par CIP
Salīdzinājumi ar CIP
Incoterms 2020 kontrolsaraksts (PDF)
2 lapas, ko izdrukāt un izķeksēt pirms katra līguma: noteikuma izvēle, formulējums, apdrošināšana, muita un izmaksas, par kurām strīdas visbiežāk.
Vajadzīgs pārvadājums ar CIP? Mēs to noorganizēsim.
LANGINO LOGISTICS palīdzēs izvēlēties noteikumu un noorganizēs piegādi no 78+ valstīm.