CPT

C grupa - galvenais pārvadājums apmaksāts

Carriage Paid To - Pārvadāšana apmaksāta līdz

Pārdevējs apmaksā pārvadājumu līdz galamērķim, bet risks pircējam pāriet jau brīdī, kad krava nodota pirmajam pārvadātājam.

Atjaunināts: · pārskata Latvijas loģistikas praktiķi

Transporta veids
Jebkurš transporta veids
Riska pāreja
Piegāde līdz nosūtīšanas punktam

CPT (Carriage Paid To) pieder pie C grupas - noteikumiem ar “šķērēm” starp izmaksām un risku. Pārdevējs noslēdz pārvadājuma līgumu un apmaksā transportu līdz norunātajam galamērķim, taču risks pāriet pircējam daudz agrāk: brīdī, kad krava nodota pirmajam pārvadātājam nosūtīšanas valstī.

Šī ir visbiežāk pārprastā Incoterms īpašība. Pircēji redz “piegāde apmaksāta līdz Rīgai” un pieņem, ka pārdevējs atbild par kravu visu ceļu. Patiesībā, ja krava pazūd vai tiek bojāta ceļā, zaudējumi ir pircēja problēma - pārdevējs savu pienākumu izpildīja, nododot kravu pārvadātājam.

Tāpēc CPT darījumos pircēja interesēs ir vai nu pašam apdrošināt kravu, vai izvēlēties CIP, kur apdrošināšana ir pārdevēja pienākums.

Riska pārejas karte

CPT: kur beidzas pārdevēja atbildība?

  • Iepakošana
  • Iekraušana
  • Piegāde uz ostu/termināli
  • Eksporta muita
  • Terminālis (izcelsme)
  • Pārvadājums
  • Apdrošināšana
  • Terminālis (galamērķis)
  • Importa muita
  • Gala piegāde

Risks pāriet pircējam, kad krava nodota pirmajam pārvadātājam nosūtīšanas punktā - nevis galamērķī, lai gan transportu apmaksā pārdevējs.

Pārvadājat preces ar CPT? Aprēķināsim piegādi.

Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.

Pieprasīt aprēķinu

Pienākumu sadalījums pa posmiem

PārdevējsPircējs
PosmsAtbild
Iepakošana un marķēšanaPārdevējs
Iekraušana pārdevēja telpāsPārdevējs
Piegāde līdz nosūtīšanas punktamPārdevējs
Eksporta muitošanaPārdevējs
Termināļa izmaksas nosūtīšanas punktāPārdevējs
Galvenais pārvadājumsPārdevējs
Kravas apdrošināšana
Apdrošināšana nav pārdevēja pienākums - atšķirībā no CIP.
Pircējs
Termināļa izmaksas galamērķī
Termināļa izmaksas galamērķī bieži ir iekļautas frahtā - jāpārbauda pārvadājuma līgums.
Dalīts / pēc vienošanās
Importa muitošana un nodevasPircējs
Piegāde un izkraušana galamērķīPircējs

Praktisks piemērs

Igaunijas izplatītājs pasūta elektroniku no Polijas ar CPT Tallina. Polijas pārdevējs apmaksā transportu līdz Tallinai, bet kravu ceļā sabojā avārija Lietuvā - zaudējumus sedz pircējs (vai viņa apdrošinātājs), jo risks pārgāja, kravu nododot pārvadātājam Polijā.

Biežākās kļūdas

  • Pircējs jauc izmaksu un riska pāreju: “apmaksāts līdz galamērķim” nenozīmē “pārdevēja risks līdz galamērķim”.
  • Krava netiek apdrošināta, jo abas puses domā, ka to izdarīs otra.
  • Līgumā nav precizēts nodošanas punkts pirmajam pārvadātājam - grūti noteikt brīdi, kad risks pārgāja.
  • Netiek pārbaudīts, vai galamērķa termināļa izmaksas ir iekļautas frahtā - pircējs maksā divreiz.

Vajadzīgs piegādes aprēķins ar CPT?

Aprēķins ir bez maksas un bez saistībām - atbildam vienas darba dienas laikā.

Pieprasīt aprēķinu

Biežākie jautājumi par CPT

Incoterms 2020 kontrolsaraksts (PDF)

2 lapas, ko izdrukāt un izķeksēt pirms katra līguma: noteikuma izvēle, formulējums, apdrošināšana, muita un izmaksas, par kurām strīdas visbiežāk.

Vajadzīgs pārvadājums ar CPT? Mēs to noorganizēsim.

LANGINO LOGISTICS palīdzēs izvēlēties noteikumu un noorganizēs piegādi no 78+ valstīm.